طوكيو - علقت اليابان معظم مبيعات السيارات المستعملة لروسيا وسط عقوبات عالمية ضد روسيا بسبب أوكرانيا. وتسبب ذلك في توقف مفاجئ للتداول، الذي بلغ حجم مبيعاته السنوية ما يقرب من 2 مليار دولار، وفقًا لبيانات التجارة والمشاركين في السوق.
تؤثر اللوائح على الصادرات اليابانية
وفي أغسطس/آب الماضي، حظرت الحكومة اليابانية تصدير معظم أنواع السيارات إلى روسيا، مما أدى إلى إغلاق القنوات التجارية المربحة التي تم من خلالها استيراد سيارات تويوتا وهوندا ونيسان المستعملة إلى روسيا. وأثر هذا التغيير بشكل خاص على الموانئ الصغيرة مثل فوشيكي، وهي مركز تصدير على بحر اليابان.
هذه العقوبات، التي خفضت بشكل كبير الواردات الروسية من السيارات المستعملة، أدت في الوقت نفسه إلى خفض أسعار السيارات المستعملة في اليابان. يبحث العديد من الوسطاء بنشاط عن أسواق جديدة، وخاصة أسواق المقود الأيمن مثل نيوزيلندا وجنوب شرق آسيا وأفريقيا.
تزايد الطلب الروسي
وزاد الطلب الروسي على السيارات المستعملة من اليابان بعد أن قلصت العديد من شركات صناعة السيارات العالمية، بما في ذلك تويوتا، عملياتها بسبب التوغل الروسي في أوكرانيا.
وفي العام الماضي، ومع تشديد العقوبات التي فرضتها دول أخرى تدريجياً، اشترت روسيا أكثر من ربع صادرات اليابان من السيارات المستعملة بمتوسط سعر يقارب 8200 دولار. وكان السعر أكثر من ضعف ما كان عليه في عام 2020، عندما استوعبت روسيا حوالي 15% من صادرات اليابان من السيارات المستعملة.
وقبل أن تفرض اليابان عقوبات أكثر صرامة، كانت التقديرات تشير إلى أن مبيعات السيارات المستعملة ستصل إلى أكثر من 1.9 مليار دولار بحلول عام 2023.
التأثير على الشركات والسوق
وتقوم شركة SV Alliance ومقرها توياما، والتي تأسست قبل عامين، بتصدير ما متوسطه 6500 سيارة مستعملة إلى روسيا شهريًا عبر ميناء فوشيكي. وقالت أوليسيا ألكسيفا، منسقة الخدمات اللوجستية في SV Alliance: "تراجعت الأعمال بنسبة 70% واضطررنا إلى تسريح العديد من الأشخاص لأنه لم يكن هناك عمل كافٍ".
أسعار السيارات لإعادة التدوير تنخفض
وكانت اليابان مصدرا رئيسيا للسيارات المستعملة لعقود من الزمن. والنتيجة هي صناعة التصدير التي أرسلت مئات الآلاف من السيارات على الطرق من ماليزيا إلى منغوليا وتنزانيا، والتي تم شراؤها في الأصل في اليابان.
ومع ذلك، نتيجة للعقوبات والانخفاض اللاحق في أسعار السيارات المستعملة، فتحت فرص جديدة لبعض الشركات. وقالت شركة 4R Energy إن الانخفاض في أسعار السيارات المستعملة أعطاها دفعة "كبيرة"، خاصة بالنسبة لنيسان ليف.
خاتمة
ولهذه العقوبات تأثير عميق على صناعة السيارات اليابانية وسوق السيارات المستعملة الروسية. لكن على الرغم من التحديات، يبدو أن بعض الشركات تجد فرصًا جديدة في الوضع الحالي. ولا يزال من غير الواضح كيف ستتطور الأحداث في المستقبل.
