Ezt a kérdést teszik fel a befektetők, miután az autógyártó bejelentette, hogy újabb bányaberuházásokat tervez. Konkrétan a PowerCo vállalatról beszélnek, amely a Volkswagen része, és célja, hogy globális akkumulátorszállítóvá váljon, és ne csak a Volkswagen saját igényeihez termeljen.
A beruházás oka egyértelmű: az autógyár csökkenteni akarja az akkumulátorgyártás költségeit, ugyanakkor rendelkezni akar a gyártáshoz szükséges ásványi nyersanyagokkal. Hosszú távon a vállalat azt tervezi, hogy annyi cellát állít elő, hogy a globális akkumulátorszükségletének felét fedezni tudja, a termelési kapacitás nagy része pedig Európában és Észak-Amerikában lesz.
A termelés helyszíneiről a vállalat csak annyit árult el, hogy az első bánya Kanadában lehet. A többi helyszín még nem ismert. Az akkumulátorok ésszerű áron történő előállítása vagy beszerzése kulcsfontosságú az EV-cégek számára, mivel a jövőben a nagy verseny miatt az árak csökkenni fognak, és a Teslához hasonló cégek nehezen tudnak majd versenyképesek maradni. [1]
[1] A jövőre vonatkozó kijelentések feltételezéseken és jelenlegi várakozásokon alapulnak, amelyek pontatlanok lehetnek, vagy a jelenlegi gazdasági környezeten alapulnak, amely változhat. Az ilyen kijelentések nem jelentenek garanciát a jövőbeli teljesítményre. Olyan kockázatokat és egyéb bizonytalanságokat rejtenek magukban, amelyeket nehéz előre jelezni. Az eredmények lényegesen eltérhetnek a jövőre vonatkozó kijelentésekben kifejezett vagy feltételezett eredményektől.
