TOKIO - Japón ha suspendido la mayoría de las ventas de automóviles usados a Rusia en medio de sanciones globales contra Rusia por Ucrania. Eso provocó un repentino cese del comercio, que tenía un volumen de negocios anual de casi 2.000 millones de dólares, según datos comerciales y participantes del mercado.
Las regulaciones afectan las exportaciones japonesas
Ya en agosto, el gobierno japonés prohibió la exportación de la mayoría de los tipos de automóviles a Rusia, cerrando los lucrativos canales comerciales a través de los cuales se importaban automóviles Toyota, Honda y Nissan usados a Rusia. Este cambio afectó especialmente a puertos más pequeños como Fushiki, un centro de exportación en el Mar de Japón.
Estas sanciones, que redujeron significativamente las importaciones rusas de automóviles usados, redujeron simultáneamente los precios de los vehículos usados en Japón. Muchos intermediarios están buscando activamente nuevos mercados, especialmente mercados con volante a la derecha, como Nueva Zelanda, el Sudeste Asiático y África.
Creciente demanda rusa
La demanda rusa de automóviles usados procedentes de Japón ha aumentado después de que muchos fabricantes de automóviles mundiales, incluido Toyota, redujeran sus operaciones debido a la incursión de Rusia en Ucrania.
El año pasado, a medida que las sanciones de otros países se endurecieron gradualmente, Rusia compró más de una cuarta parte de las exportaciones de automóviles usados de Japón a un precio promedio de casi 8.200 dólares. El precio fue más del doble que en 2020, cuando Rusia absorbió alrededor del 15% de las exportaciones de automóviles usados de Japón.
Antes de que Japón impusiera sanciones más duras, se estimaba que las ventas de automóviles usados ascenderían a más de 1.900 millones de dólares para 2023.
Impacto en las empresas y el mercado
SV Alliance, con sede en Toyama y fundada hace dos años, exporta una media de 6.500 coches usados a Rusia al mes a través del puerto de Fushiki. "El negocio cayó un 70% y tuvimos que despedir a varias personas porque no había suficiente trabajo", dijo Olesya Alekseeva, coordinadora de logística de SV Alliance.
Los precios de los coches para reciclar están bajando
Japón ha sido un importante exportador de automóviles usados durante décadas. El resultado es una industria exportadora que ha enviado cientos de miles de automóviles por las carreteras desde Malasia a Mongolia y Tanzania, que fueron originalmente comprados en Japón.
Sin embargo, como consecuencia de las sanciones y la posterior caída de los precios de los vehículos usados, se han abierto nuevas oportunidades para algunas empresas. 4R Energy dijo que la caída en los precios de los autos usados les había dado un impulso "significativo", particularmente para el Nissan Leaf.
Conclusión
Estas sanciones tienen un profundo impacto en la industria automotriz japonesa y en el mercado ruso de autos usados. Sin embargo, a pesar de los desafíos, parece que algunas empresas están encontrando nuevas oportunidades en la situación actual. Aún no está claro cómo se desarrollarán los acontecimientos en el futuro.
