Xiaomi, el principal fabricante chino de teléfonos inteligentes, ha realizado una espectacular entrada en el sector de la automoción con su primer vehículo, marcando un momento clave en la estrategia de diversificación de la compañía. El lanzamiento del SU7, un sedán eléctrico deportivo, destaca las ambiciones de Xiaomi en materia de vehículos eléctricos y también señala un cambio potencial en la dinámica del mercado mundial de vehículos eléctricos. Con más de 100.000 pedidos, la entrada al espacio de los vehículos eléctricos ha tenido un comienzo prometedor, lo que indica un futuro brillante para el gigante tecnológico y sus partes interesadas.
Fuerte debut en el mercado
El anuncio del miércoles por parte de Xiaomi sobre el inicio de las entregas del SU7 atrajo una atención considerable, gracias en parte a la gran cantidad de pedidos recibidos. La compañía anunció que ya ha producido un lote de 5.000 unidades "Founder's Edition", equipadas con accesorios adicionales para los primeros compradores, lo que indica una fuerte demanda del nuevo modelo. Tal entusiasmo por el SU7 se ha reflejado en el rendimiento de las acciones, que han aumentado hasta un 16%[1]después del lanzamiento,* a pesar de una pérdida proyectada de casi 10.000 dólares por automóvil este año.
Xiaomi contra los gigantes
La capitalización de mercado de Xiaomi de 55.000 millones de dólares ha superado brevemente la de los gigantes automotrices tradicionales como General Motors y Ford, lo que indica una importante confianza de los inversores en la compañía de vehículos eléctricos.* La entrada del SU7 en el concurrido mercado chino de vehículos eléctricos con un modelo base de precio competitivo inferior a 30.000 dólares coloca a Xiaomi en un fuerte contendiente contra fabricantes como Tesla, especialmente en el mercado automotriz más grande del mundo.
Ventajas y desafíos estratégicos
La transición de Xiaomi a los vehículos eléctricos no está exenta de desafíos. La empresa está entrando en un mercado caracterizado por una competencia feroz y una demanda cada vez más lenta. Sin embargo, sus considerables recursos financieros y su destreza en tecnologías inteligentes le otorgan una clara ventaja, especialmente en un mercado donde los consumidores valoran cada vez más los paneles de control inteligentes. Aprovechando su experiencia en teléfonos inteligentes, quiere diferenciar el SU7 a través de características de tecnología avanzada y potencialmente establecer un nuevo estándar de lo que los consumidores pueden esperar de un automóvil eléctrico.
Además, el lanzamiento del SU7 cumple con la ambición del CEO Lei Jun, anunciada en 2021, de aventurarse en el mercado de vehículos eléctricos, dedicando 10 mil millones de dólares a lo que describió como el "último gran proyecto empresarial" de su vida.
Implicaciones para los inversores
Para los inversores, la entrada de Xiaomi en el mercado de los vehículos eléctricos representa una oportunidad única para diversificar sus carteras con una empresa que combina la innovación tecnológica con el desarrollo automovilístico. Aunque la pérdida proyectada para el año por vehículo sugiere problemas iniciales de rentabilidad, el potencial a largo plazo del negocio de vehículos eléctricos podría ser significativo dado el posible cambio global hacia los vehículos eléctricos y una sólida base tecnológica y de marca.
* El rendimiento pasado no es garantía de resultados futuros.
[1] Rendimiento de las acciones de Xiaomi en los últimos cinco años:
