La industria automotriz está al borde de cambios dramáticos, y los principales fabricantes están decididos a transformar sus carteras en vehículos eléctricos. Aquí están las últimas actualizaciones que brindan una visión intrigante de esta revolución.
BMW hace una inversión electrizante en Mini
BMW ha decidido electrificar su marca Mini para 2030 y ha anunciado una enorme inversión de 600 millones de libras esterlinas en sus plantas de fabricación del Reino Unido. La planta de BMW Mini con sede en Oxford comenzará a producir dos modelos eléctricos, el Mini Cooper de 3 puertas y el crossover compacto Mini Aceman, a partir de 2026. Planean hacer la transición de la producción exclusivamente a vehículos eléctricos para 2030, y muchos de estos vehículos se destinarán a mercados internacionales. BMW se ha comprometido a utilizar baterías fabricadas en Europa para estos próximos modelos, pero la decisión del proveedor sigue abierta, dependiendo de la demanda del mercado. Esta inversión subraya la determinación de BMW de electrificar su oferta y la creciente importancia de los vehículos eléctricos en el panorama automovilístico. Las acciones de BMW subieron alrededor de un 1,4% durante la semana tanto en Frankfurt como en Nueva York. *
Gráfico 1 Evolución de las acciones de BMW en cinco años
El avance de Tesla en las técnicas de fabricación
Tesla parece estar avanzando hacia la adopción de técnicas de fundición a presión en la fabricación de vehículos eléctricos, un enfoque innovador que potencialmente podría remodelar la industria. Este método innovador tiene como objetivo crear toda la parte inferior de un vehículo eléctrico como una sola unidad, en marcado contraste con el enfoque tradicional que implica el ensamblaje de alrededor de 400 componentes individuales. Las implicaciones son significativas y potencialmente permitirán a Tesla desarrollar un nuevo automóvil desde cero en un período de tiempo sustancialmente más corto, estimado en sólo 18 a 24 meses, una marcada desviación de los cronogramas convencionales de proyectos de tres a cuatro años. Si se lleva a cabo con éxito, este desarrollo podría posicionar a Tesla como líder en la fabricación de vehículos eléctricos, dejando a los competidores corriendo para alcanzarlos. Los precios de las acciones de Tesla reflejan el entusiasmo del mercado: las acciones concluyeron la semana con un alza del 3,9% a 274,39 dólares y experimentaron un aumento notable de más del 150% en el año.* Esta progresión subraya el compromiso de Tesla de ampliar los límites de la tecnología y la fabricación de vehículos eléctricos, consolidando su condición de fuerza pionera en la industria del automóvil.
Gráfico 2 Evolución de las acciones de Tesla en cinco años
UAW inicia enfrentamiento laboral
El sindicato United Auto Workers (UAW) ha iniciado una serie de huelgas estratégicas en plantas específicas, lo que marca un movimiento sin precedentes en el conflicto laboral, después de que las negociaciones se toparon con un obstáculo entre los equipos directivos de tres importantes fabricantes de automóviles estadounidenses: Ford, General Motors y Stellantis. . No lograron llegar a un acuerdo sobre nuevas propuestas de contrato antes de la fecha límite del jueves por la noche. El presidente de la UAW, Sean Fain, denominó esta táctica una "huelga de pie" destinada a interrumpir las operaciones de los tres fabricantes de automóviles simultáneamente. La ola inicial de huelgas tiene como objetivo instalaciones clave, incluida la planta de ensamblaje de Ford Michigan en Wayne, Michigan, la asamblea de Stellantis Toledo en Ohio y la asamblea de General Motors Wentzville en Missouri. Un tema central en la disputa es la demanda del UAW de aumentos salariales que igualen los aumentos del 40% concedidos recientemente a los directores ejecutivos de los tres fabricantes de automóviles de Detroit. Las empresas respondieron con aumentos salariales que oscilaron entre el 17,5% y el 20% en cuatro años y medio, lo que el UAW considera inadecuado. La situación sigue siendo fluida y ambas partes buscan una solución.
La industria automotriz se encuentra en un período de entusiasmo y tensión, en el que los fabricantes se esfuerzan por obtener una ventaja en la electrificación y al mismo tiempo abordar los desafíos relacionados con los conflictos laborales. Será interesante ver cómo estos eventos continúan desarrollándose y cómo darán forma al futuro de la industria automotriz.
* El rendimiento pasado no es garantía de resultados futuros.
