A cikk szerint a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) felülvizsgálta a globális légitársaságokra vonatkozó 2023-as ágazati nyereség-előrejelzését, és azt 4,7 milliárd USD-ről 9,8 milliárd USD-re, több mint kétszeresére emelte. Ezt az optimista kilátást az erős utazási kereslet és a COVID-19 világjárványt követő határok újbóli megnyitása indokolja. A bevételi szintek is fokozatosan közelítenek a járvány előtti szintekhez: a 2019-es 838 milliárd USD-hez képest 2023-ban várhatóan 803 milliárd USD lesz. Willie Walsh főigazgató hangsúlyozta, hogy az embereknek nemcsak utazniuk kell, hanem akarnak is utazni, ami hozzájárul a tartós kereslethez. Walsh azonban elismerte a folyamatos kihívásokat, köztük az ellátási lánc problémáit és az emelkedő repülőtéri díjakat, amelyek akadályozzák az iparág fellendülését. Megoldásokat sürgetett e problémák kezelésére, és kiemelte a hollandiai Schiphol repülőtér túlzott díjemelésének konkrét eseteit. A kereslet fellendülése ellenére Walsh hangsúlyozta, hogy a jelenlegi alacsony jövedelmezőségi szint, amikor a légitársaságok körülbelül 2,25 USD-t keresnek egy utas után, fenntarthatatlan az ágazat számára.
Az is igaz, hogy amikor még a Covid terjedt a világban, sok cikket találtam arról, hogy a légitársaságoknak gondjaik vannak a pénztermeléssel és az alkalmazottak kifizetésével. Emiatt sokan sztrájkoltak, vagy akár ki is rúgták őket. Akkor már világos volt, hogy ez nem mehet így sokáig. És úgy tűnik, legalábbis az én szemszögemből nézve, hogy végre eljött a fordulat ezeknek a vállalatoknak a számára.
Eltartott egy ideig, amíg eldöntöttem, hogy melyik légitársaságot választom a befektetés szempontjából, és megtaláltam a tökéleteset, legalábbis véleményem szerint. Az American Airlines részvényei az elmúlt néhány évben esnek, ami miatt a jelenlegi 14,87 dolláros részvényenkénti árfolyamra süllyedt. A részvények legmagasabb árfolyama 2018 januárjában volt, amikor 59 USD volt az árfolyam. * Ez a tiszta ok, amiért úgy döntöttem, hogy veszek néhány részvényt ebben a vállalatban, mivel sok mozgásteret és potenciális nyereséget biztosít számomra, ha növekedésnek indul, és ha a légitársaságokra vonatkozó idei előrejelzések helyesek.
Az American Airlines részvényeinek mozgása az elmúlt öt évben. (Forrás: Investing) *
* A múltbeli teljesítmény nem garancia a jövőbeli eredményekre.