V článku sa uvádza, že Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) revidovalo svoju prognózu zisku globálnych leteckých spoločností v odvetví na rok 2023 a zdvojnásobili ju zo 4,7 miliardy USD na 9,8 miliardy USD. Tento optimistický výhľad je spôsobený silným dopytom po cestovaní a opätovným otvorením hraníc po pandémii COVID-19. Úroveň príjmov sa tiež postupne približuje k úrovni spred pandémie, pričom v roku 2023 sa očakáva 803 miliárd USD v porovnaní s 838 miliardami USD v roku 2019. Generálny riaditeľ Willie Walsh zdôraznil, že ľudia nielen potrebujú, ale aj chcú cestovať, čo prispieva k trvalému dopytu. Walsh však priznal pretrvávajúce problémy vrátane problémov v dodávateľskom reťazci a rastúcich letiskových poplatkov, ktoré bránia oživeniu odvetvia. Vyzval na riešenie týchto problémov a poukázal na konkrétne prípady nadmerného zvyšovania poplatkov letiskom Schiphol v Holandsku. Napriek oživeniu dopytu Walsh zdôraznil, že súčasná nízka úroveň ziskovosti, keď letecké spoločnosti zarábajú približne 2,25 USD na cestujúceho, je pre toto odvetvie neudržateľná.
Je tiež pravda, že som našiel mnoho článkov, keď sa Covid ešte šíril po svete, o tom, že letecké spoločnosti majú problémy s generovaním peňazí a platením svojich zamestnancov. Z tohto dôvodu mnohí ľudia štrajkovali alebo boli dokonca prepustení. V tom čase bolo jasné, že to takto nemôže ísť dlho. A zdá sa, aspoň z môjho pohľadu, že obrat v týchto spoločnostiach konečne nastal.
Chvíľu mi trvalo, kým som sa rozhodol, do ktorej leteckej spoločnosti pôjdem z hľadiska investovania, a našiel som tú ideálnu, aspoň podľa môjho názoru. Akcie American Airlines v posledných rokoch klesajú, čo spôsobilo, že klesli až na súčasnú cenu 14,87 USD za akciu. Najvyššiu hodnotu mali akcie v januári 2018, keď bola cena 59 USD. * To je jasný dôvod, prečo som sa rozhodol kúpiť niekoľko akcií tejto spoločnosti, pretože mi dáva veľký priestor na pohyb a potenciálny zisk, ak začne rásť a ak sa predpovede pre letecké spoločnosti v tomto roku potvrdia.
Pohyb akcií American Airlines za posledných päť rokov. (Zdroj: Investovanie) *
* Minulá výkonnosť nie je zárukou budúcich výsledkov.